Conoce cuándo se transfiere la responsabilidad de las mercancías según los Incoterms 2020.
En el comercio internacional, uno de los aspectos más críticos a definir es el momento en que la responsabilidad de las mercancías cambia de manos entre vendedor y comprador. Los Incoterms 2020, actualizados por la Cámara de Comercio Internacional, juegan un papel fundamental en este proceso, pues detallan exactamente en qué punto se transfieren los riesgos, y con ello, quién asume la responsabilidad en caso de daño, pérdida o retraso.
La Importancia de Entender el Momento de Transmisión de la Responsabilidad
El transporte internacional implica muchos riesgos: daños durante el trayecto, pérdidas inesperadas, retrasos que pueden comprometer la operación logística, entre otros. Determinar quién se hace responsable de las mercancías en cada etapa del envío no solo es esencial para evitar conflictos legales, sino que también permite planificar estrategias comerciales y de seguros de manera más efectiva.
Uno de los beneficios clave de los Incoterms 2020 es que eliminan la incertidumbre en este punto, al detallar de manera precisa cuándo y dónde ocurre la transferencia de responsabilidad. Este artículo te ayudará a entender los diferentes momentos clave según el término Incoterm que utilices.
¿Qué significa «transmisión de responsabilidad»?
En términos sencillos, la transmisión de la responsabilidad ocurre cuando el riesgo de daño o pérdida de las mercancías pasa del vendedor al comprador. Este momento varía dependiendo del Incoterm utilizado.
Aquí te explicamos cómo funciona esta transmisión en algunos de los términos más populares:
1. EXW (Ex Works) – En la fábrica del vendedor
En el Incoterm EXW, el momento de la transmisión de la responsabilidad ocurre muy temprano en la cadena logística.
- Responsabilidad del vendedor: El vendedor completa su obligación cuando las mercancías están listas para ser recogidas en su almacén o fábrica.
- Responsabilidad del comprador: Desde ese momento, el comprador asume todo el riesgo, incluyendo la carga, el transporte, los trámites aduaneros y los seguros.
Este término es el más favorable para el vendedor, ya que prácticamente toda la responsabilidad recae en el comprador.
2. FOB (Free on Board) – En el puerto de origen
Con el Incoterm FOB, la transmisión de la responsabilidad ocurre en el momento en que las mercancías cruzan la borda del buque en el puerto de origen.
- Responsabilidad del vendedor: Hasta que las mercancías estén a bordo del barco, el vendedor es responsable de los costos y los riesgos.
- Responsabilidad del comprador: Una vez que las mercancías están a bordo, el comprador asume la responsabilidad de los riesgos y el resto del transporte, incluyendo el seguro.
Este término se utiliza mucho en envíos marítimos y deja claro un punto preciso de transferencia del riesgo.
3. CIF (Cost, Insurance and Freight) – En el puerto de destino
El Incoterm CIF es muy similar a FOB, pero con una importante diferencia:
- Responsabilidad del vendedor: El vendedor no solo paga el transporte hasta el puerto de destino, sino que también contrata un seguro mínimo durante el trayecto. Sin embargo, el riesgo se transfiere al comprador cuando las mercancías cruzan la borda del buque en el puerto de origen.
- Responsabilidad del comprador: Aunque el vendedor se ocupa del seguro, el riesgo de pérdida o daño recae sobre el comprador desde el embarque.
Este término es uno de los más usados en envíos marítimos, pero es importante destacar que, a pesar de incluir un seguro, el riesgo cambia de manos en el puerto de origen.
4. DAP (Delivered at Place) – En el punto de destino
Con el Incoterm DAP, la transmisión de la responsabilidad ocurre en el momento en que las mercancías llegan al lugar acordado en el país del comprador, pero antes de ser descargadas.
- Responsabilidad del vendedor: El vendedor asume todos los riesgos y costos hasta que las mercancías se encuentren en el lugar acordado, listas para ser descargadas.
- Responsabilidad del comprador: El comprador asume el riesgo una vez que las mercancías llegan a su destino, y desde ese momento, es responsable de la descarga y cualquier daño posterior.
Este término es muy conveniente para el comprador, ya que el vendedor asume la mayor parte del riesgo y el transporte.
5. DDP (Delivered Duty Paid) – En el punto de destino, con trámites aduaneros
DDP es uno de los términos más favorables para el comprador, ya que el vendedor asume prácticamente todas las responsabilidades.
- Responsabilidad del vendedor: El vendedor es responsable de todos los costos y riesgos, incluyendo el transporte, los seguros y los trámites aduaneros, hasta que las mercancías llegan al destino final.
- Responsabilidad del comprador: La transmisión del riesgo solo ocurre cuando las mercancías están entregadas en el lugar acordado, completamente listas para ser descargadas.
Tabla Resumen: Transmisión de Responsabilidad según Incoterms 2020
| Incoterm | Momento de transmisión del riesgo | Responsabilidad del vendedor hasta… | Responsabilidad del comprador desde… |
|---|---|---|---|
| EXW | Cuando las mercancías están listas para recogerse en el lugar del vendedor. | Que el comprador recoja las mercancías. | Desde el almacén o fábrica del vendedor. |
| FOB | Cuando las mercancías cruzan la borda del buque en el puerto de origen. | Que las mercancías estén a bordo del buque. | Una vez cargadas en el barco. |
| CIF | Cuando las mercancías cruzan la borda del buque en el puerto de origen. | Flete, seguro mínimo hasta el puerto destino. | Desde que las mercancías están en el buque. |
| DAP | Al llegar las mercancías al punto de destino, antes de ser descargadas. | Transportarlas hasta el lugar de destino. | Desde que están listas para ser descargadas. |
| DDP | Al llegar las mercancías al lugar acordado con todos los trámites completados. | Todos los costes, incluidas aduanas. | Desde la llegada completa al destino, listas para su descarga |
Entender el Momento Clave: Un Elemento Crucial en las Operaciones Internacionales
Elegir el Incoterm adecuado para tu transacción es vital para gestionar el riesgo y asegurar una operación sin sobresaltos. Comprender cuándo se transfiere la responsabilidad te permitirá optimizar tu logística y prever posibles riesgos o problemas en el transporte de las mercancías. En los Incoterms 2020, esta transferencia varía según el término utilizado, y cada uno ofrece diferentes niveles de protección para el comprador y el vendedor.
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