Por Qué Algunos Empresarios Prefieren No Usar los Incoterms 2020 ¿Deberíamos Repensar Su Utilidad?

Incoterms 2020

Incoterms 2020:  Descubre sus limitaciones, riesgos y alternativas más eficientes en el comercio internacional.

Los Incoterms 2020 son, sin duda, un pilar fundamental en el comercio internacional, proporcionando reglas claras y universales que facilitan las operaciones de compraventa entre diferentes países. Sin embargo, no todos están convencidos de que sean siempre la mejor opción. Existen empresarios y profesionales del comercio que prefieren no utilizar los Incoterms en sus contratos, argumentando que estos pueden generar más complicaciones que beneficios en ciertos contextos.

En este artículo, vamos a profundizar en las razones que dan peso a esta visión negacionista sobre el uso de los Incoterms y a explorar por qué, en ciertos casos, algunos prefieren dejar de lado estas reglas globales para adoptar soluciones más personalizadas y flexibles.

1. No Aseguran el Cobro: Un Vacío Importante

Uno de los principales argumentos contra los Incoterms es que, si bien regulan aspectos clave como la transferencia de riesgos o los costos de transporte, no garantizan el cobro de las mercancías. En un mundo donde la solvencia y el cumplimiento de los pagos son críticos, esto deja una parte fundamental del comercio sin cubrir.

Análisis del argumento:

  • Los Incoterms no abordan los términos de pago ni aseguran que el comprador cumpla con sus obligaciones financieras. Aunque especifican quién paga qué en términos logísticos, no incluyen ningún mecanismo para garantizar el cobro de las mercancías por parte del vendedor.
  • Esto significa que los empresarios deben recurrir a otras herramientas, como cartas de crédito o acuerdos contractuales específicos, para protegerse del riesgo de impago. Sin embargo, estos mecanismos pueden ser complicados, caros y dependientes de las entidades bancarias, lo que agrega una capa adicional de burocracia y costo a las transacciones.

2. No Regulan Indemnizaciones en Caso de Incumplimiento

Otro aspecto importante que los Incoterms no cubren es el tema de las indemnizaciones en caso de que una de las partes incumpla el contrato. Los Incoterms establecen las responsabilidades sobre el transporte y los riesgos de las mercancías, pero no especifican qué sucede si una de las partes falla en sus obligaciones o si hay un retraso en la entrega.

Análisis del argumento:

  • Los empresarios que buscan acuerdos más sólidos en términos de incumplimientos o retrasos deben redactar contratos más específicos y detallados que incluyan cláusulas de penalización o indemnización por daños. Los Incoterms no proporcionan un marco legal para estas situaciones, lo que significa que cualquier disputa por incumplimiento queda fuera de su alcance y depende de la legislación aplicable en cada país.
  • Este vacío puede hacer que los Incoterms sean percibidos como insuficientes en operaciones comerciales de alto valor, donde los riesgos financieros de incumplimiento o retraso son mayores.

3. Complicaciones con las Cartas de Crédito: Un Desafío Logístico

Uno de los problemas más señalados por los críticos de los Incoterms es su interacción con las cartas de crédito. Estas son uno de los métodos más seguros para asegurar el pago en el comercio internacional, pero su uso en combinación con los Incoterms puede generar complicaciones adicionales.

Análisis del argumento:

  • Las cartas de crédito están estrictamente reguladas por las entidades financieras y requieren un cumplimiento exacto de las condiciones pactadas para el pago. El uso de ciertos Incoterms, como EXW o FCA, puede complicar la gestión documental, ya que estos términos implican que el comprador se encargue del transporte principal, lo que puede llevar a discrepancias en la documentación que necesita presentar el vendedor al banco.
  • Además, las cartas de crédito suelen requerir pruebas detalladas del transporte y el envío (como el conocimiento de embarque en el caso de FOB o CIF). Si los Incoterms utilizados no coinciden exactamente con los documentos requeridos por el banco, el pago podría ser rechazado, lo que genera retrasos y problemas logísticos.

INCOTERMS 20204. Complejidad Jurídica y Posibles Conflictos Internacionales

Si bien los Incoterms son ampliamente utilizados y aceptados en todo el mundo, hay quienes argumentan que su interpretación puede variar según las jurisdicciones, lo que aumenta el riesgo de conflictos legales.

Análisis del argumento:

  • Cada país tiene su propio sistema legal, y aunque los Incoterms son una norma internacional, su aplicación práctica puede diferir. Un país puede interpretar un Incoterm de manera diferente a otro, lo que puede dar lugar a disputas sobre la responsabilidad, los riesgos o incluso el transporte.
  • Para evitar estos problemas, muchos empresarios optan por establecer contratos específicos que no dependan de los Incoterms y que estén más alineados con la legislación local, garantizando así una mayor seguridad jurídica en caso de disputas.

5. Los Incoterms No Cubren Todos los Aspectos del Comercio Internacional

Uno de los argumentos más fuertes contra el uso de los Incoterms es que, aunque proporcionan una guía clara sobre responsabilidades logísticas, no cubren todos los aspectos del comercio internacional.

Análisis del argumento:

  • Los Incoterms no regulan cuestiones tan importantes como la propiedad de las mercancías, los términos de pago, el cumplimiento normativo local o los impuestos indirectos. Estos temas, esenciales para muchas transacciones comerciales, quedan fuera de su ámbito y deben negociarse por separado.
  • Esto significa que, en lugar de simplificar las transacciones, los Incoterms a menudo dejan importantes lagunas que deben cubrirse mediante otros acuerdos, lo que añade complejidad y tiempo a la negociación.

6. Alternativas Tecnológicas: ¿Son los Incoterms Obsoletos?

Con la evolución de la tecnología y la llegada de herramientas como el blockchain y los contratos inteligentes, algunos críticos de los Incoterms argumentan que estas nuevas tecnologías pueden gestionar mejor las responsabilidades y la logística de las transacciones internacionales.

Análisis del argumento:

  • Los contratos inteligentes basados en blockchain permiten automatizar procesos, como la asignación de riesgos, la verificación de transporte o incluso la ejecución de pagos una vez que se cumplen ciertas condiciones, sin necesidad de intermediarios.
  • Al usar estas nuevas tecnologías, muchos empresarios creen que pueden gestionar sus operaciones de forma más eficiente, eliminando las complicaciones burocráticas y costos asociados con los Incoterms tradicionales.

Reflexión Final: ¿Son los Incoterms Siempre la Mejor Opción?

Los Incoterms 2020 ofrecen un marco invaluable para estandarizar muchas transacciones internacionales, pero no son perfectos. Para algunos empresarios, sus limitaciones en cuanto al cobro, la falta de regulación en indemnizaciones, la complicación con las cartas de crédito, y la complejidad de su interpretación jurídica, hacen que prefieran no utilizarlos.

En un mundo donde la tecnología avanza rápidamente, y donde las necesidades comerciales son cada vez más específicas y diversas, es legítimo preguntarse si los Incoterms siguen siendo la mejor herramienta en todos los casos. Cada negocio debe evaluar cuidadosamente sus necesidades y decidir si los beneficios de los Incoterms superan sus limitaciones, o si es mejor optar por acuerdos personalizados que ofrezcan más flexibilidad y control.


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Goodbye INCOTERMS?

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Simplificando el Comercio Internacional: ¿Por qué Decir Adiós (Bye bye) a los INCOTERMS de la CCI?

Una llamada a la simplicidad en el comercio internacional

Los “vigilantes de los INCOTERMS” nos hacen saber e insisten que el uso de los INCOTERMS ha sido ampliamente aceptado en el comercio internacional. ¿Verdad? ¿Verdad a medias? ¿O una desinformación?

La complejidad de los INCOTERMS a menudo introduce mucha más confusión que claridad en una relación comercial. De hecho, pienso que podemos trabajar y colaborar mucho mejor sin ellos en muchos casos, aunque no en todos. Propongo un enfoque más simplista, directo y explícito para las transacciones comerciales, especialmente en el transporte terrestre en Europa, que es el que más practicamos. Aquí explico cómo podemos lograrlo.

  1. Confusión más que claridad para una buena relación comercial “sana”

Aunque los INCOTERMS pretenden clarificar roles (obligaciones y derechos) entre comprador y vendedor, a menudo terminan complicando las transacciones comerciales. La falta de comprensión completa de estos términos por una o ambas partes puede desencadenar conflictos prolongados y poner en peligro lo más importante: la relación comercial con el cliente.

  1. Impacto limitado a comprador y vendedor

Los INCOTERMS no afectan a otros participantes en toda la operación comercial y la cadena logística, como los operadores logísticos y demás actores. Aquí solo responden ante el INCOTERM elegido el vendedor y el comprador. Punto. Esto puede generar discrepancias en las expectativas y en la ejecución de los términos acordados, especialmente cuando se trata de la derivación de responsabilidades si algo falla.

  1. Simplificación extrema mediante la selección de uno o máximo dos términos adecuados para la relación comercial

Para el transporte terrestre en Europa, recomiendo limitar el uso de INCOTERMS a FCA (Free Carrier) o a CPT (Carriage Paid To), que son suficientes. Daremos algo más o menos de servicio, pero la responsabilidad de la mercancía pasa al cliente en origen y no hay más

  1. Especificación súper detallada en la documentación comercial

La verdadera claridad viene con la especificación detallada de cada responsabilidad, acción y contratación que hacemos en toda la documentación comercial. Desde la solicitud de propuesta (RFP) hasta las proformas y facturas, pasando por los contratos comerciales, cada documento debería detallar meticulosamente lo que el vendedor hace y lo que no hace. Por ejemplo:

  1. RFP y Propuestas Comerciales: Deben detallar específicamente los servicios que el vendedor proporcionará, incluyendo transporte, seguros y manejo de la carga/descarga, embalaje, etc. así como lo que no está incluido, como el despacho de aduanas, carga o lo que sea.
  2. Proformas e Invoices: Cada DOCUMENTO COMERCIAL debe desglosar los costes y gestiones y contrataciones cubiertos y los que quedan a cargo del comprador, eliminando cualquier suposición sobre los términos generales.
  3. Contratos Mercantiles: Deben funcionar como una lista de compras detallada, enumerando cada tarea y responsabilidad del vendedor, desde la carga y el seguro hasta la entrega, especificando claramente qué aspectos quedan fuera de su responsabilidad y cuáles no.

Y aquí el temazo: El riesgo en la manipulación de mercancías y su impacto en las relaciones comerciales

Uno de los aspectos más críticos y peligrosos en las transacciones comerciales internacionales es la manipulación de las mercancías durante la carga, estiba, colocación, descarga y paletización, entre otros procesos. La experiencia me ha demostrado que cuanto más extenso es mi compromiso como vendedor en el proceso de transporte y entrega, peores son las consecuencias en caso de daños.

Los incidentes durante la manipulación no solo resultan en disputas tediosas con las compañías de seguros y los gestores de transporte, sino también en gastos imprevistos que a menudo son difíciles y lentos de recuperar. Lo más grave es que cuando la mercancía dañada llega a su destino, casi siempre la duda recae sobre el vendedor y su supuesta incompetencia. Raramente, he visto casos en los que el comprador asuma libremente su parte de la responsabilidad; por lo general, es derivada al vendedor. Este tipo de situaciones puede deteriorar significativamente la relación comercial, pues la confianza se ve comprometida.

Por ello, es crucial que TODOS los documentos y contratos comerciales y de transporte sean explícitos y detallados en cuanto a las responsabilidades de cada parte, limitando así los compromisos del vendedor y clarificando las obligaciones del comprador para proteger la relación a largo plazo. Esta especificación no solo ayuda a evitar malentendidos, sino que también posiciona mejor al vendedor frente a reclamaciones injustas y preserva la integridad de la relación comercial.

¡Quiero conocer tu opinión!

¿Has tenido experiencias complicadas con los INCOTERMS? ¿Crees que simplificar las responsabilidades en la documentación comercial podría mejorar las relaciones comerciales?

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