IMPORTANTES AHORROS FISCALES PARA IMPORTADORES Y EXPORTADORES. “EL DDA”

AHORRO FISCAL EN EL COMERCIAL INTERNACIONAL, PERO CON INTELIGENCIA.

 

Contar con un Depósito Distinto del Aduanero – DDA es una de las herramientas más útiles tanto para realizar operaciones de Importación como Exportación, en las que la optimización en el área fiscal y financiera es la clave esencial de toda operación internacional.

Puede aportar a la empresa grandes ventajas a nivel fiscal, sin obviar que el verdadero y principal objetivo del DDA es el de almacenar mercancías.

Actualmente, son cada vez más las empresas TRADING interesadas en este tipo de depósitos distintos del aduanero. Por un lado, evitan revelar información primordial y, aseguran de esta forma su secreto comercial entre las figuras implicadas en la cadena de ventas: productor – fabricante – proveedor – comprador – cliente.

Cabe destacar que la principal ventaja por la que las empresas solicitan hoy en día obtener un DDA en sus propias instalaciones es porque, tras vincularse sus mercancías al DDA quedarán exentas de IVA (art 24 de la ley del IVA Exenciones relativas a regímenes aduaneros y fiscales)

Contamos con empresas que solicitan DDA en el proceso de IMPORT que les permite realizar importaciones de bienes que provienen de fuera de la UE.

  1. Mercancía precedente de Canarias y sujeta a impuestos especiales como es el alcohol, tabaco, etc.
  2. Mercancía como Patatas (Código NC 0701), aceitunas (Código NC 071120), cocos, nueces de Brasil y nueces de cajuil (Código NC 0801), otros frutos de cáscara (Código NC 0802), café sin tostar (Código NC 09011100 y 09011200), té (Código NC 0902), cereales (Código NC 1001 a 1005 y NC 1007 y 1008), arroz con cáscara (Código NC 1006), etc. o productos químicos a granel (Código NC capítulos 28 y 29), caucho en formas primarias o en placas, hojas o bandas (Código NC 4001 y 4002), lana (Código NC 5101), estaño (Código NC 8001), cobre (Código NC 7402, 7403, 7405 y 7408), zinc (Código NC 7901), níquel (Código NC 7502), aluminio (Código NC 7601), plomo (Código NC 7801), indio (Código NC ex 811292 y ex 811299), plata (Código NC 7106) y platino, paladio y rodio (Código NC 71101100, 71102100 y 71103100), etc. reflejados en el artículo 65 de la ley del IVA
  3. En este tipo de importaciones se devenga el arancel que proceda y corresponda a cada producto, pero en exención de IVA a la importación.

Para aquellas empresas que su actividad esté dedicada a la importación de alguna de estas mercancías y necesiten realizar algún tipo de manipulación, por ejemplo: clasificación, control de calidad del producto, vaciado, paletizado, etc. es ideal contar con un DDA y solicitar diferir el pago del IVA a la importación.

Un ejemplo de este tipo de operaciones sería que un importador (español o de la CE), importe una mercancía que provenga de un país tercero, pague el arancel correspondiente al producto, pero exento de IVA.

En este caso, el contenedor una vez llegue a puerto, será trasladado hasta el almacén donde le prestan los servicios que la mercancía pueda necesitar y a continuación, esta mercancía sea vendida por el importador a su cliente, en este caso español. En este caso, la operación está exenta de IVA, pero el comprador (que es al mismo tiempo ha sido importador) compró la mercancía y no pagó IVA a la importación en aquel momento, deberá autoliquidar este impuesto de cara a la AEAT – Agencia Tributaria Española.

Existen múltiples particularidades en este tipo de operaciones que dependerán: de dónde se ubique el importador – vendedor, qué tipo de mercancía se trata, dónde esté asentado el adquiriente – comprador, etc.

 

En el DDA del proceso de EXPORT les permite a las empresas introducir y vincular mercancía española o comunitaria al depósito para posteriormente venderla a sus clientes mediante una operación de exportación con exención del IVA.

Un ejemplo del uso del DDA en la exportación podría sería una empresa TRADING con NIF IVA español que compra mercancía en España y otros países de la UE sabiendo que dicha mercancía será exportada mediante una venta a sus clientes en países terceros.

La empresa realizará los siguientes pasos:

  1. Compra de la mercancía
  2. Vinculación de dicha mercancía a su depósito distinto del aduanero. Esta vinculación la puede realizar una empresa externa subcontratada para estas gestiones o bien, la hace la propia empresa porque disponga del sistema y requisitos necesarios para vincular y/o desvincular su propia mercancía
  3. Dependiendo del tipo de mercancía, dentro del DDA se harán las manipulaciones necesarias y NUNCA transformaciones de la mercancía ya está totalmente prohibido
  4. Posteriormente, el exportador puede:
  5. Exportar la mercancía, operación exenta de IVA a un cliente, por ejemplo, en EEUU o
  6. Vender la mercancía a un cliente en territorio nacional (en este caso en España) y declarar esta venta nacional en la que tendrá que liquidar el IVA.

Este último tipo de operaciones puede ocurrir cuando la empresa TRADING vincula mercancía que compra previamente con la intención de vincularla al DDA para consecutivamente exportarla, dado este caso a un cliente del mercado nacional. En este tipo de casos, la venta dentro del DDA se genera sin IVA, pero la empresa trading debe declarar esta venta ante la AEAT autoliquidando el IVA correspondiente.

 

Solicitar un Depósito Distinto del Aduanero – DDA dependerá del nivel de inversión económica, así como formación de su equipo interno que la propia empresa esté dispuesta a realizar o bien, subcontratar la gestión con empresas especializadas en este tipo de trámites de vinculación, desvinculación de mercancías, etc.

 

 

 

En IACI – Instituto Alemán de Comercio Internacional contamos con los mejores profesionales especializados que pueden asesorarte y acompañarte durante el proceso de expansión internacional de tu empresa.

Autora: Mari Carmen Masegosa Pallarés

Consultora y Representante Aduanero en IACI

Toda la info acerca de nuestra consultoría en: https://iaci.es/aduanas/

 

 

 

 

Los alumnos del Máster MIBO® visitan el Puerto de Sevilla

De todos es conocido que el Máster MIBO® en Dirección de Operaciones Internacionales de IACI Escuela de Negocios Internacionales es el único máster que tiene como objetivo el desarrollo de las operaciones internacionales de compraventa destacado así por ser eminentemente “práctico”.

Es igualmente conocido que los docentes que componen el claustro son todos expertos profesionales en activo que no solo transmiten el conocimiento si no que hacen partícipes a los alumnos de sus experiencias del día a día en  comercio exterior.

Dentro del máster en comercio exterior se realizan una serie de visitas a Empresas y a Organismos Oficiales que enfrentan a los alumnos a la realidad empresarial y operativa. Esta visión es aplicable a las actividades que posteriormente desarrollan en los proyectos trading.

El pasado día 4 de abril llevamos a los alumnos de la 12ª Edición del Máster MIBO® al Puerto de Sevilla para que pudieran analizar en directo el funcionamiento de las operaciones marítimas en nuestro puerto de Sevilla.

Acompañados, como siempre desde hace ya varios años, por Manuel Rosa que es responsable del Centro de Información y Atención de la Autoridad Portuaria de Sevilla, los alumnos conocieron la historia, evolución y situación actual de uno de los puertos más particulares y singulares de España.

De su mano vieron la Operativa en directo de la carga, descarga y manipulación de los buques graneleros que operaban en ese momento, se visitaron las diferentes terminales de contenedores, camiones y graneles en pleno desarrollo de su actividad.

Comprendieron la realidad de la inter-modalidad con el nexo de unión del Ferrocarril con el barco optimizando, tanto operativa como económicamente, las operaciones del puerto marítimo sevillano.

Se visitó la nueva exclusa donde acertaron a entender la regulación del flujo de mareas, cauce del río, dragado de la dársena y operativa de la exclusa en sí misma.

Por último tuvieron el privilegio de poder visitar el buque OPDR Canarias, de la Compañía Naviera OPDR (CMA-CGM), atendidos y acompañados por Ruth Fernandez Gómez; Operations / Customer Service y Leonardo Fernández; Jefe de Operaciones portuarias, así como de Miguel Ángel Morillo Director Comercial que organizó y preparó todo lo necesario para poder realizar la visita.

El barco en servicio con Canarias ofrece todas las posibilidades para ver la operativa tanto de carga rodada como de contenedores así como las operaciones de manipulación de contenedores en terminal, mediante grúas, en carga y descarga de los mismos junto con las operaciones de rampa para la estiba en bodega de los camiones que viajan directamente a Canarias.

Pudieron compartir, durante unos minutos, la vida a bordo de la tripulación visitando las instalaciones del barco en cuanto a camarotes, cocina y comedores, despacho del capitán, sala de máquinas y finalmente el puente de mando.

Toda una experiencia que llevó a los alumnos máster desde la práctica que se desarrolla en el aula a la realidad de lo vivido in situ.

Gracias a todos los que han hecho posible un año más que el objetivo de la excelencia en el máster en comercio exterior de IACI Escuela de Negocios Internacionales se siga cumpliendo.

D.Alejandro Orosa Almunia

Director de Proyectos trading del Máster MIBO

IACI Escuela de Negocios Internacionales

 

Galería de Imágenes